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[散文] 戈壁孤烟嘉峪关(二)

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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自- 中国
本帖最后由 莫道不销魂 于 2025-9-27 00:52 编辑

    IMG20250818115635.jpg

   “不到长城非好汉,屈指行程二万。”记得第一次登长城是在北京八达岭,终于站在了世人瞩目的万里长城,激动与喜悦之情溢于言表。后来去了被誉为“天下第一关”的山海关,山海关是明长城的东端起点,是中国历史上重要的战略要地,具有丰富的历史和文化价值。这两次经历填补了历史知识的空白,让我对“长城”有了直观、具体的认识。
  今年暑假,有幸去了明长城的西端起点嘉峪关,嘉峪关是明代万里长城沿线保存最为完好、规模最为壮观的古代军事城堡,有“天下第一雄关”之美誉。这里地势险要,建筑雄伟,是古代丝绸之路的重要通道之一。嘉峪关长城始建于明朝洪武五年,历经百余年建设而成。未去之前,我从文友的文章中已经了解过这里,从网上见识过关城的雄伟,但百闻不如一见,只有亲自探访才能有深切体会。这次,我是怀着甘肃人的骄傲与自豪前往的,第一次感受到了“大漠孤烟直,长河落日圆”的孤寂与雄壮。
  【长城博物馆】
  在嘉峪关地图上看到有座长城博物馆,它是以万里长城为主题,全面反映长城历史和现状的专题性博物馆,为仿古式烽火台连体建筑。就像宝鸡的青铜博物馆一样,嘉峪关长城博物馆不禁引发了我的兴趣,我想不如先参观博物馆,全面了解长城的知识,再去三个景点参观。
  怀着崇敬之情走进长城博物馆,一块巨石赫然呈现在眼前,它的上面镌刻着“中华之魂”四个大字,它的身后是一幅雄壮的长城油画。欣赏着中华民族这项伟大的工程,我不由赞叹这条腾飞的巨龙是中国的骄傲,世界的奇迹!在参观过程中,我了解到长城是人类有史以来历时最久远,规模最庞大的建筑体系。在漫长的二千多年之中,共有二十多个朝代及政权修筑过长城,总长度超过五万公里。长城是军事工程与建筑艺术的完美结合,它是中华民族的精神象征。
  难怪在方特丝路神话,我们观看了一场“孟姜女”的演出,通过“孟姜女哭长城”这一民间传说,再现了人民为修筑长城付出的巨大牺牲与惨痛代价。爱国诗人也留下了与长城有关的诗句:“塞上长城空自许,镜中衰鬓已先斑。”“长城备胡寇,嬴祸发其亲。”长城经历二千多年岁月沧桑,至今仍巍然屹立于中华大地,为人类留下了一份珍贵的文化遗产。
  【关城】
  嘉峪关关城位于嘉峪关最狭窄的山谷中部,地势最高的嘉峪山上,城关两翼的城墙横穿沙漠戈壁,向北8公里连黑山悬壁长城,向南7公里,接天下第一墩,是明代万里长城西端主宰,自古为河西第一隘口。来到嘉峪关,我才知道必打卡的胜地有三处,关城、悬壁长城、天下第一墩。参观这三处景点只需买一次门票,便赠送另外两处的门票。
  从长城博物馆出来,步行几百米便到达我们在网上常看到的关城。这也是嘉峪关最著名、最宏伟的地标,是许多人梦寐以求的地方。关城始建于明洪武五年(1372年),从初建到筑成一座完整的关隘,经历了168年(1372-1539年)的时间,是明代长城沿线九镇所辖千余个关隘中最雄险的一座,至今保存完好。
  听说黄昏时分应该来关城赏落日,定会感受到“大漠孤烟直,长河落日圆”的雄浑壮阔之美,夜游关城也是一种不错的选择。可惜我们于正午时分到达关城,虽是秋天,但在蓝天烈日下仍然有种炽热的感觉。看到络绎不绝的游人,让我产生了一种密集的眩晕感,即使撑着伞,我和二宝也叫苦连天。没办法,只能硬着头皮在强光的曝晒下走马观花、完任务似的随着人群勉强走了一多半。
  穿过“天下雄关”城楼,抚摸着有历史厚重感的城门,脚踏过一块块方砖,我们见到了专门为马修建的马道,脑海中立刻浮现出当年骑兵骑马登上城楼的场景。我曾登上西安的古城墙,感受历史遗留下来的沧桑,但眼前几乎青一色是土黄色的砖、白色的泥墙,与西安的古城墙又完全不同。这是一种怎样的感受呢?除了城楼有红柱、红字、绿瓦,内城有几棵绿树外,满眼皆是一望无际、辽阔的、苍茫的黄白色。只有天是蓝的,丝丝缕缕的云朵是白的,远处、近处,全被这种单调的黄白色覆盖。登上坚固、严密的城墙,回望过去,很容易便能想到戍守在这里的将士们生活的艰辛,很难见到绿色,环境是多么艰苦!“醉卧沙场君莫笑,古来征战几人回?”置身防守严密的内城,我分明感受到了“将军百战死,壮士十年归”的悲凉。
  返回时,一棵较粗壮的、140多年的“左公杨”引起了我的注意,它为陕甘总督晚清儒臣左宗棠种植。有诗赞曰:“新栽杨柳三千里,引得春风度玉关”。在这大漠戈壁,它枝条上的绿叶在蓝天下越发青翠,为这广袤的荒漠带来了绿色的生机与希望。
  【悬壁长城与第一墩】
  第二天早晨,听从朋友的介绍,我们先去悬壁长城,再参观第一墩。悬壁长城明嘉靖十八年(公元1539年)由肃州兵备道李涵监筑,全长7.5公里。山腰长城约750米,陡峭直长,气势雄伟,因筑于约45度的山脊之上,形似凌空倒挂,因而得名"悬臂长城"。
  悬臂长城是嘉峪关古代军事防御体系的重要组成部分,是万里长城注入嘉峪关时的最后一条长城,被誉作万里长城的尽头。为了便于游人攀登,1987年重修时还在首墩和山脊城墙上修筑了台阶式漫道。我们沿漫道而上,虽只有四百多级台阶,但也足以使人心生踟蹰。途中偶遇一群外国朋友,中老年女性居多,没想到在这么荒凉的地方能见到这么多外国人。更没想到的趣事发生了,他们中的几个竟然用简单的英文向二宝问道:“What is your name?How old are you?Where are you from?”才学了两年英语的二宝丝毫不畏惧,大胆地与他们交流起来,让老外对这位中国小男孩刮目相看。
  依然是晴空万里,头顶是蓝色的天空,其余皆是黄白色的城墙。气喘吁吁地流着汗不停攀登,一名男性老外高兴地大声呼喊,我们可没有胆量呐喊,站在高处向远处眺望,十分空旷、茫远,不禁产生“念天地之悠悠,独怆然而涕下”之感。虽然辛苦,但今天的攀登比昨天参观关城有趣一些,也许缘于二宝与老外的奇遇吧。这队老外最后站在中国国旗旁拍照,鲜艳的五星红旗随风飘扬,将他们身后苍茫的黄白色渲染得格外美丽、动人。
  第一墩又名讨赖河墩,公元1539年由肃州兵备道李涵监筑,它是明代万里长城自西向东的第一座墩台,是明代长城的西端起点。坐观光车比骑骆驼又快又便宜,所以大多数人坐车。我认为这里最没趣味,是三个景点中最没特色的一处。讨赖河墩用现在的眼光看,只不过是一块巨大的土墩而已,没什么吸引人的地方。
  最大的收获是知道了两名外国人,一位是美国的埃德加.盖洛,他于1907至1908年成了全线考察长城的第一人。回国后四处演讲,有著作《中国长城》问世,这是第一部外国人关于长城的专著。还有一位英国的威廉.林赛,他于1987年徒步沿长城从嘉峪关走到山海关,结识了中国妻子并留在中国。他自称“洋红军”,开始了保护长城的“万里长征”。得知有这样热爱长城、保护长城、宣传长城的外国人,我的心里涌现出一股暖流。长城不仅是中国的,它更是世界的,全人类都有责任与义务了解它。
  此次嘉峪关之行,比之前的任何一次长城之行都印象深刻。我骄傲,我是甘肃人!


今天荷塘正式搬家了,很开心拥有一个温馨的新家!
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 楼主| 发表于 4 小时前 | 显示全部楼层 来自- 中国
嘉峪关之行,收获满满!
今天荷塘正式搬家了,很开心拥有一个温馨的新家!
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