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[散文] 浙江缙云民国时期蔡竹坪主持建设缙云首条从壶镇到县城...

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本帖最后由 上海阿蔡 于 2025-6-7 15:38 编辑

浙江缙云民国时期蔡竹坪主持建设缙云第一条从该县重镇壶镇到县城的公路

原创:上海阿蔡

下载.jpg

( 缙云仙都风景区 )  

        在浙江缙云的交通史上,今天我们可以看到该县公路网的总里程,截至2020年底,全县共计公路479条公路,已经到达了1474.723公里(缙云信息公开,索引号: 00266015X/2021-06094 发布机构: 缙云县交通局 发布时间: 2021-01-14 14:56:59)。可以说,今天该县的公路网建设早已是:四通八达,村村通了。

       不用说,缙云今天的公路建设成就,主要来自于新中国解放后的公路建设,民生改善的蓬勃兴起。而随着我国社会主义现代化建设与现代化强国建设的进程加快,最近几十年中的公路建设发展更是日新月异,突飞猛进。回顾今天的缙云公路网的里程数的巨大成就,我们可以看到一本厚厚的浙江缙云交通史的编撰过程,其中多少代人的努力,多少代人的付出,应该可以编出一部长长的浙江缙云公路建设的电视连续剧了。

       自然,假如,人们要看这样一部有关浙江缙云的公路建设历史连续剧的话,那么其中一定也充满无数的艰辛画面,其中也一定充满无数的该县公路建设的成长剧情。而一集集中的剧情发展中的悲欢喜乐,那也是一幕幕,一幅幅,一贞贞的有血有肉,饱满非常的。各种付出,各种跌宕,各种起伏,那也是无所不在的。

       当然,既然写到浙江缙云的公路史,既然说道浙江缙云的公路发展,那么也就必然地会让这一部有关浙江缙云的公路历史电视连续剧联想,和展现,回顾到该县的民国时期的建造的第一条从缙云重镇壶镇到县城的公路建设吧。是的,这是缙云公路建设历史的不可缺少的一笔,这是缙云公路发展史不可空缺的内容,尽管那时候属于民国时期,但历史是有延续性的,有不可断缺的撰写规律的,这就是历史的辩证法。

20250605171146991.jpeg


( 现代交通建设 )

      说到浙江缙云的公路交通史,人们不应该忘记在历史上最早修建缙云壶镇到缙云县城的第一条公路的建设,及该项目建设的组织者,领导者蔡竹坪。


       据悉,在缙云壶镇以前的老一辈人谈起壶镇到县城的公路,或谈起乘坐公交车到县城缙云的来来回回,就会说那是缙云名人蔡竹坪组织建设的缙云到壶镇的第一条公路。


       蔡竹坪除了在缙云组织建设第一条从缙云县城到该县重镇——壶镇的公路之外,他在缙云县近代教育史中也是一个具有重大影响的缙云教育界知名人物。


       浙江缙云近代教育历史上有一个不可忽视的历史记载,与不可忽视的历史人物,这就是蔡竹坪与缙云清末首家官立完全高等小学的创立。这就是该县近代教育史占有首要地位的是:该县的五云小学的创立于清光绪三十二(1906)。其时代背景是当时国家教育处于废科举,入新学时代。因此,兴学堂,兴新兴教育风气开始兴盛。在这样的时代教育背景下,当时的缙云五云书院变更为——缙云县官立完全高等小学。该小学的创立,即成为缙云县自清末以来的该县的第一所官立完全高等小学。值得一提的是,缙云该官立完全高等小学的首任校长为该县名人蔡竹坪。


       蔡竹坪时任缙云县首家官立完全高等小学校长时,“ 初行新学制,奏定学堂章程,编立新式教科书”。值得一提的是,当时创办的缙云官立完全高等小学,不仅是
成为当时缙云县唯一的官立小学,并且该校为后来的新亥革命,及北伐战争均输送过众多人才。为此,有地方志云:“本邑陆军士官多出门下。”


       蔡竹坪就是那个早年在清朝末期留学日本,与鲁迅是日本校友的留学日本弘文学院的留学生。蔡竹坪就是那个缙云的,——在辛亥革命时期在日本参加组织“义旅同盟会”的留学日本的留学生。


       辛亥革命时期,蔡竹坪为缙云辛亥革命及浙江辛亥革命领导者之一吕蓬樵(又名:吕东升)的光复军战友与同事。蔡竹坪在辛亥革命处州光复军中任光复军参谋长,及在处州(丽水)被光复军攻占之后成立的军政分府中蔡竹坪继续出任光复军参谋长。( 备注:辛亥革命时期吕蓬樵(又名:吕东升)与同时期的秋瑾、徐锡麟、陶成章、王金发等革命首领来往密切 ,均为革命首要人物。)


       在缙云县的教育领域,蔡竹坪还有将原来的私塾“彝伦堂”开展校舍扩建为“三进三底”的举措,由此扩大教育资源,便于招收更多学生的教育行政记载。


       往事如烟,回顾过去,联系今天的浙江缙云公路交通的发展,人们自然会拼接一幅幅缙云交通发展的画卷与脉络。而缙云历史上第一条从缙云县城到该县重镇——壶镇的交通公路的建设与该建设项目的主持者、领导人蔡竹坪的历史作用,也必然会不断地进入该县公路交通发展建设的历史画卷上,同时,也必然会更多地进入人们回顾缙云发展建设的历史视觉与历史记载中。


       今天的很多的浙江缙云人在除了乘坐便捷的公共交通车之外,还有非常大的群体们,早已开上了自家的小轿车和各种自动或助动车辆,每天川流不息地奔跑在缙云的大地上,这种缙云发展的过程中,人们自然享受着交通便捷的快乐。但是,也许,人们或很少会想到具体的缙云交通发展建设的那一幕幕的奋斗历程,这是不是说明我们真的需要来拍一部缙云交通发展的连续剧,历史剧,来珍藏,记录一下今天人们美美享受交通便利的奉献者们的各种巨大付出呢?


       往事如风,往事如烟,今天当人们谈论要拍一部浙江缙云的公路建设发展史的电视连续剧时,自然会回顾那无数年代中的缙云公路建设奋斗风云的画面,自然会去回顾记录那些无数的对缙云公路发展建设作出贡献的人们。而回顾今天,昨天,前天的缙云公路发展建设,当看到今天浙江缙云公路网里程到达了1474.723公里的巨大成就时,当我们回顾我们国家那巨大版图上的巨大公路网络路线时,无不会为我们浙江缙云,无不会为我们伟大的国家的日新月异的发展成就而欢呼,而庆祝!


       展望未来,我们一定会更多地看到我们国家,我们浙江,以及我们谈论的浙江缙云的公路交通建设的高品质的巨大新成就的不断出现!


       阿蔡 于2025年6月5日下午15点10分



      

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    发表于 昨天 16:42 | 显示全部楼层 来自- 中国
    成为当时缙云县唯一的官立小学,并且该校为后来的“新”亥革命,
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    发表于 昨天 16:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自- 中国
    本帖最后由 清秋丽影 于 2025-6-7 17:01 编辑

    今天的很多的浙江缙云人在除了乘坐便捷的公共交通车之外,还有非常大的群体们,早已开上了自家的小轿车和各种自动或助动车辆,每天川流不息地奔跑在缙云的大地上,这种缙云发展的过程中,人们自然享受着交通便捷的快乐。但是,也许,人们或很少会想到具体的缙云交通发展建设的那一幕幕的奋斗历程,这是不是说明我们真的需要来拍一部缙云交通发展的连续剧,历史剧,来珍藏,记录一下今天人们美美享受交通便利的奉献者们的各种巨大付出呢?

    确实是应该拍一部这样的电视剧,不光缙云,新中国成立后,无论公路还是铁路、水路的建设,都取得了辉煌的成就,特别是现在,高速公路、高铁网络四通八达,几乎覆盖了全中国,而取得这些辉煌成就的背后,除了国家的巨额投资外,那些日夜不息奋战在建设战场的英雄们是最最应该值得称颂的,因为每一条路的建设都会付出宝贵的生命,都有可歌可泣的悲壮故事,而这些无名英雄们是最最应该铭刻在共和国的历史丰碑上的。就像阿蔡老师文中所提的蔡竹坪。

    想起去西藏时,川藏线318就是一条用鲜血筑就的一条英雄路。
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    发表于 昨天 16:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自- 中国
    满满的正能量,为正义呼喊、发声,是一个文人应有的担当。
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    发表于 昨天 16:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自- 中国
    为阿蔡老师点赞!
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    发表于 昨天 17:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自- 中国
    谢谢老师倾情支持!
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    浙江缙云近代教育历史上有一个不可忽视的历史记载,与不可忽视的历史人物,这就是蔡竹坪与缙云清末首家官立完全高等小学的创立。这就是该县近代教育史占有首要地位的是:该县的五云小学的创立于清光绪三十二(1906)。其时代背景是当时国家教育处于废科举,入新学时代。因此,兴学堂,兴新兴教育风气开始兴盛。在这样的时代教育背景下,当时的缙云五云书院变更为——缙云县官立完全高等小学。该小学的创立,即成为缙云县自清末以来的该县的第一所官立完全高等小学。值得一提的是,缙云该官立完全高等小学的首任校长为该县名人蔡竹坪。
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