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[随笔] 火车上的吃

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    发表于 2019-8-9 16:20:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本帖最后由 书轩 于 2019-8-9 21:24 编辑

      “民以食为天”,即使是在火车上的旅途中,饮食同样是大事。

      我从八十年代第一次坐火车至今,在火车上的饮食经历了几次革命性的变化。

      八十年代火车上拥挤得很,似乎有餐车,但我好象几乎没去过,也许去过一次,记不大清楚了。反正旅行的人都知道,米饭不是夹生就是串烟,菜更是没滋没味,所以去吃火车餐车上饭的人不多,服务车则肯定是没有的,开水也总是供不应求。那时车的窗户是可以上下拉的,每停一站,站台上就有大量卖东西的人,所卖以吃的居多,喝的应该只有酒,因为那时只有玻璃包装,没有塑料瓶,纯净水和饮料绝对没有。如果车上口渴,又没带水杯,就到站买水果和冰棍,或是黄瓜、西红柿。所有的站台都有卖东西的,除了包子、馒头、面包、饼、茶鸡蛋、瓜子,还有当地特产。从东北到北京,一路买过北安炒榛子、绥化煮苞米、哈尔滨红肠、沈阳雪花啤酒、沟帮子烧鸡、锦州小菜、北戴河螃蟹、山海关苹果葡萄、唐山的栗子花生等,如果买东西,一定抓紧时间、准备好钱,最短时间内于列车的窗口迅速完成交易。不论是谁买到东西,都会让一让身旁陌生的旅客分享,“见者有份,吃吧吃吧”,发自内心的真诚让他人很难拒绝这一份好意。吃了别人的,下一站自己也许会买点别的东西,与身旁人共享。如果家中困难,手头拮据的旅客,从眼神中流露出饿或渴的表情,被别人注意到,也同样可以分享旅伴的饮食,而没有人会说他什么。

      有时,也有小贩装成乘客的样子混到慢车上,跟着列车走上一站两站,再从下一站返回,不用买车票,且有充裕的时间兜售他的商品,但这是不允许的,只能偷偷进行,如果被列车员抓住,就得把一节或几节车厢的地上的瓜子皮鸡蛋皮都扫一遍或多遍,以示惩戒。

      九十年代快车多了,特别快车多了,列车上有了穿铁路制服人员的售货服务车,逐渐地禁止非铁路人员上车售货,但价格贵得没谱,人们大部分是自己携带吃的喝的上车食用,无论是液体的水和饮料,还是固体的食物,都有了塑料包装瓶和包装袋,携带方便多了,乘客的生活水准也提高了,几袋熟食,几袋凉拌菜,几瓶啤酒,或一瓶白酒,上车就与刚相识的邻座开始慢拉(二声,东北话磨蹭时间喝慢酒的意思),边喝边神侃,似乎个个都是当地了不起的人物,跺跺脚就会全村全乡乃至全县哆嗦起来的样子,其实就是酒壮英雄胆,与赵本山大多数小品中的小人物一样,生活中胆子很小,找人办事时嘴里喊着高声,腿或许在打颤。但语言绝对幽默,可圈可点。当两个人自己带的酒喝空了,菜吃光了,带一些醉意,酒还没尽兴。就会喊服务车,“来瓶白酒,再来俩菜”,然后一个对酒友说“兄弟你先付帐,下车我请你吃大馆子,咱那里有人,我去了,肯定请咱去一流的大饭店,每人背后一名服务员,专门给倒酒。”酒友则说,“车上的小钱还是哥哥付,有时间到我家,我请你吃熊掌,喝虎骨酒,绝对的真东西,花多少钱都买不来。”结果是没人掏钱,什么都没有买,说是“车上的东西太不上档次,等下车再好好喝!”准有一个人再下车之前,借口自己先到其他车厢看一个朋友,溜之乎也,另一个人是肯定不会去找的,自己也是盼着那人不再回来兑现什么大馆子的。每趟慢车上都能碰到专门捡瓶子的人,拎着大口袋,一遍遍地在车厢里巡逻,看到能当废品卖钱的空瓶子空易拉罐,就塞到口袋里。

      进入二十一世纪,火车上方便面大行其道,时间来得及的旅客,会在上车前买好桶装方便面带到火车上,饿了就泡上一桶,也许加一袋榨菜或一根火腿肠。时间紧又没有吃饭就上车的旅客,则会在车上买方便面,只不过每桶比地面上贵上一、二元钱。车厢里经常是弥漫着方便面的香味,穿梭来往的都小心翼翼地捧着方便面去找开水,列车的服务质量越来越高,登车卖东西的小贩是彻底被拒之车外了,站台上的售货车绝了踪迹,车窗锁死也不再能打开更别想伸手出去了。每列车上都有售货服务车一次次都卖东西,啤酒白酒饮料和各种下酒菜,只要有钱就不会饿肚子,全程都有开水充足供应,方便面是必不可少的,无论是七八十岁的老人,还是时尚的年轻人,或是刚学会走路的娃娃,都喜欢吃上一桶方便面,既有主食也有汤水,一边戴着耳机独自听着MP3或MP4一边呼噜呼噜自顾自吃着方便面。

      到了近几年,随着动车和高铁的开通,列车上的人如走马灯一样上上下下,喝的饮料更是丰富多彩,超市里有多少样车厢里就有多少样,方纸盒盛的鲜牛奶,易拉罐的千岛湖啤酒,可口可乐,农夫山泉,西藏冰川矿泉水,用小勺舀着吃的果冻,也有用自己杯子泡的茶,红色的,绿色的,泡茶的杯子也是形状各异。一节车厢,喝同样饮料的人看到的不多,都呈现了十足的个性化。在火车上,人们最中意的还是桶装方便面,然而,动车和高铁的售货服务车绝对不会卖方便面的,就是面包、饼干等其他可以当主食的东西一律都不会卖。火车上只卖盒饭套餐,饭菜的口感与当初的夹生饭自不可同日而语,味道好了许多,包装精致了许多,当然,最重要的是价格也贵了许多,七、八十元一客,比十盒方便面价格都贵,除此之外,你在车上买不到任何便宜的食品,列车越来先进车厢越来越封闭,与八十年代相比,食品供应的渠道也越来越统一,深谙“穷家富路”国情的铁路部门统一了民以为天的“食品”,不能说没有便民服务,只不过必须支付超高的价钱,服务是一切向钱看的服务,好在目前还有开水是免费的,如厕是免费的,动车和高铁或者是朝发夕至,或者是夕发朝至,我只要有水可喝,肚子忍耐一天,是饿不出大事的,看别人旁若无人吃得喷喷儿香,自己偷偷咽几口唾沫而已。车厢是非常安静的,吃完昂贵的盒饭后,很多人只盯着自己掌中的iPhone手机,时不时小企鹅发出哒哒或是咳嗽一样的响声,与谁在交谈,谈的内容是什么,即使是邻座,也是听不到不知情的了。

      将来,铁路也许还可能发展和提速,火车上食品的价格不知究竟要随着提到什么样的高度,旅客不知会变成什么样?“人民铁路为人民”的声音也不知会不会再听到?

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